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zing me(www.84vng.com):汽车新势力港股领跌大市 第一梯队洗牌加速

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财联社10月17日讯(编辑 童古)汽车新势力港股早盘走低,小鹏汽车(09868.HK)、理想汽车(02015.HK)和蔚来(09866.HK)跌幅较大。在9月销量中,小鹏汽车被挤出第一梯队。

截至发稿,小鹏汽车和蔚来跌近8%,理想汽车跌5%。传统汽车股相对抗跌,长城汽车(601633)(02333.HK)跌近1%,比亚迪(002594)股份(01211.HK)跌2%。

新势力汽车在美国上市的中概股在上周五齐跌,小鹏汽车跌超8%,蔚来跌超7%,理想汽车跌超6%。

新势力汽车第一梯队洗盘加剧

谈起造车新势力,很多人都熟悉“蔚小理”。但今年来,新势力汽车产销量第一梯队洗盘加剧,哪吒和零跑汽车(09863.HK)这两匹黑马的跑出。在今年9月份,哪吒和零跑分别以18005辆和11039辆的交付量,稳居新势力阵营前三。

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蔚小理情况则不同,蔚来、理想汽车在9月还能实现销量过万。小鹏汽车9月交付量只有8千辆水平,而去年同期还是1万辆,这也让它跌出新势力常年前三。小鹏刚上市的G9关注度不低,但仍处于产能爬坡阶段,关键还得看几个月的交付成绩。

券商仍看好小鹏汽车新车型及其后市表现

浙商证券日前首次覆盖小鹏汽车,给予了买入评级,表示综合而言小鹏的新车和新平台仍将在对应车型赛道内以性价比、智能化为主要标签,而高压超快充实用性强,提供当前纯电方案内最优解,随着新产品组合(尤其是SUV)推向市场,在整个大行业依然高速增长的前提下,小鹏的销量也将稳健增长,逐步提升单车收入与改善盈利情况。

平安证券也看好认为 小鹏的新款车G9,认为 与竞品车型相比具有竞争优势,其未来的销量规模有望达到乃至超过 P7,如果 G9 车型能够取得成功,小鹏的价格中枢以及盈利能力都将得到提升,公司的估值水平也有望得到修复,维持公司“推荐”评级。

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